May 2012

Home » Arsip untuk May 2012

Kereta merupakan salah alat transportasi alternatif dari beberapa alat transportasi yang ada di darat. 
Dalam perkembangannya , kereta sudah banyak beralih fungsi yang dulunya hanya di gunakan untuk mengangkut barang-barang dari satu tempat ketempat lain oleh para penjajah di negara kita, dan sekarang sudah bisa beralih fugsi menjadi sebuah alat yang dapat mengangkut manusia (penumpang) ke tujuan yang diinginkan..,
Namun sayang sekali di negara kita tercinta ini tehnologi yang digunakan dalam sarana transportasi ini masih jauh kalah di bandingkan dengan negara-negara lain, salah satunya dalam hal kecepatan.,
Sebagai contoh Jepang sudah mempunyai kerata dengan kecepatan 361 Mph, Perancis 357 Mph, dan masih banyak lagi negara-negara yang memiliki kereta tercepat, berikut 7 Negara dengan kereta tercepat di Dunia...Silahkan di simak

1. Jepang

Kereta: JR-Maglev MLX01

Kecepatan: 361 mph

Kapasitas: Eksperimental

   Jepang adalah pemimpin dunia ketika datang ke kereta api berkecepatan    tinggi, membuka modern pertama di dunia rel kecepatan tinggi pada  tahun   1964. Jepang pertama membuat terobosan di lapangan ketika mereka    memperkenalkan seri pertama dari Shinkansen Tokaido "kereta peluru,"    yang dapat mencapai kecepatan puncak 130 mph. Kereta api peluru awal    membawa lebih dari 100 juta penumpang hanya dalam tiga tahun pertama.    Saat ini, kereta api masih beroperasi di jalur rel tersibuk di dunia,    membawa 378.000 penumpang sehari. Kereta maglev juga telah dikembangkan    di Jepang sejak tahun 1970-an. Pemerintah telah menyetujui rencana   untuk  sebuah proyek $ 112.400.000.000 untuk membangun jalur kereta   Maglev  antara Tokyo, Nagoya, dan Osaka, dengan tanggal penyelesaian   2027.  Berkecepatan tinggi ini direncanakan kereta diharapkan untuk   memotong  waktu perjalanan saat ini antara Tokyo dan Osaka dari dua jam   dan 18  menit pada Shinkansen hanya lebih dari satu jam. Saat ini,   JR-Maglev  eksperimental MLXO1 dianggap kereta tercepat di dunia, dengan   kecepatan  361 mph atas dalam uji coba pada tahun 2003.

2. Prancis
Kereta: TGV V150
Kecepatan: 357 mph
Kapasitas: Eksperimental

Prancis melaju di depan seluruh Eropa dalam lomba untuk membangun berfungsi penuh pertama kecepatan tinggi jaringan kereta api.

Alstom  pertama kali dikembangkan kereta TGV menghantam trek pada tahun   1981,  dengan layanan antara Paris dan Lyon. Sejak itu, jaringan ini   telah  diperluas untuk layanan 150 tujuan di Perancis dan negara-negara    tetangga.

Terbatas pada kecepatan hingga 200 mph selama   pelayanan normal, TGV  V150 eksperimental mencapai kecepatan 357 mph   rekor pada 2007-membuat  kereta tercepat kedua di dunia. Kecepatan  tinggi  teknologi TGV yang  digunakan dalam kereta api nasional di  banyak negara  Eropa termasuk  Inggris, Belgia, Belanda, dan Jerman.  Bulan lalu, kereta  api Alstom  pembuat Perancis menandatangani  kesepakatan awal untuk  membangun jalur  rel kecepatan tinggi di Irak  menghubungkan kota-kota  Baghdad dan  Basra.

3. Cina

Kereta: CRH380AL

Kecepatan: 302 mph

Kapasitas: 600 penumpang

   Cina telah terpanjang di dunia jaringan berkecepatan tinggi kereta api    dengan lebih dari 6.000 kilometer dari rute dalam pelayanan.

Hal  ini juga menawarkan rute rel kecepatan tinggi terpanjang, dengan    pembukaan Beijing-Shanghai lini awal bulan ini. Rute 819 mil dibuat    menggunakan 60 juta meter kubik beton, dua kali jumlah yang digunakan    dalam Bendungan Tiga Ngarai. Sementara kereta CRH380AL beroperasi pada    kecepatan 186 mph, kereta mencapai kecepatan 302 mph rekor dalam uji    coba. China pertama berkecepatan tinggi baris, yang dibuka pada tahun    2007, 40,6 juta penumpang melihat perjalanan itu hanya dalam dua tahun    pertama. Pemerintah berharap untuk meregangkan berkembang pesat Cina    jaringan berkecepatan tinggi untuk 28.000 mil pada akhir 2015.

4. Jerman

Kereta: Transrapid TR-07

Kecepatan: 270,3 mph

Kapasitas: Eksperimental

   Jerman adalah sebuah bangsa yang telah di garis depan kecepatan tinggi    teknologi rel. Ini rumah untuk Siemens, produsen terbesar di dunia    kereta api berkecepatan tinggi. Perusahaan Jerman Siemens dan    ThyssenKrupp telah mengembangkan sistem Transrapid, berkecepatan tinggi    kereta api monorel beroperasi pada levitasi magnetik (maglev)   teknologi,  yang dapat mencapai kecepatan 311 mph. Pada tahun 2004,   kereta Maglev  Shanghai di China adalah kereta Transrapid komersial   pertama untuk  mengangkut penumpang, memukul kecepatan 267 mph. Meskipun   kereta api  levitasi magnetik dikembangkan di Jerman, mereka tidak   pernah digunakan  secara komersial di negara ini. Teknologi ini telah   menghadapi beberapa  kemunduran, termasuk biaya tinggi dan kecelakaan   yang menewaskan 25  orang selama uji coba pada 2006. Sebaliknya,   InterCityExpress (ICE)  sistem telah diadopsi secara nasional sejak   1991. Ini kereta api  berkecepatan tinggi menghantam kecepatan 199 mph   dan menghubungkan  kota-kota Jerman dengan kota-kota di Swiss, Austria,   Belgia dan Belanda.  Sebuah kereta ICE bencana dekat desa Jerman  Eschede  pada tahun 1998  dianggap paling mematikan di dunia kecepatan  tinggi  kecelakaan kereta  api, menyebabkan kematian 101 orang.

5. Spanyol

Kereta: AVE Kelas 103

Kecepatan: 251 mph

Kapasitas: 404 penumpang

   Spanyol memiliki jaringan rel kecepatan tinggi terpanjang di Eropa,    dengan 3.433 mil dari trek. Dengan enam berkecepatan tinggi dan beberapa    jalur kereta bawah konstruksi, pemerintah Spanyol bertujuan untuk    memiliki 90 persen dari penduduknya yang berjarak 31 kilometer dari    stasiun berkecepatan tinggi pada tahun 2020. Kereta api negara tercepat    adalah seri AVE, yang diproduksi oleh pembuat kereta api, termasuk    Siemens, Alstom dan Bombardier. Para AVE Siemens buatan Kelas 103 kereta    mulai layanan komersial pada tahun 2007, dan mencapai kecepatan 251   mph  catatan selama tes berjalan antara Madrid dan Zaragoza. Kecepatan    puncak maksimum untuk kereta api komersial di Spanyol terbatas pada 186    mph untuk keselamatan penumpang. Euro-zona krisis utang dan rencana    penghematan Portugal telah menghentikan rencana ekspansi besar, yang    akan telah menghubungkan ibukota Spanyol Madrid dengan Lisbon di    Portugal. Hubungan kereta berkecepatan tinggi akan memotong waktu    perjalanan antara dua kota hingga dua jam dan 45 menit bukan sembilan    jam saat. 

6. Italia

Kereta: ETR 500 Frecciarossa

Top Speed: 225 mph

Kapasitas: 590 penumpang

Salah  satu pionir awal Eropa kecepatan tinggi teknologi rel, Italia   adalah  rumah bagi baris pertama Eropa kereta berkecepatan tinggi.    Florence-Roma garis kecepatan tinggi membuat sejarah ketika lebih dari    setengah dari seluruh panjang-yang pertama 86 mil dari Roma ke Citta    della Pieve dibuka pada tahun 1977. Kereta di trek mencapai kecepatan    maksimum 160 mph. Sejak itu, jaringan berkecepatan tinggi kereta api    negara itu telah tumbuh secara substansial, dengan kecepatan tinggi    mencapai garis utara sejauh Torino ke selatan sejauh Napoli. Italia    buatan ETR 500 adalah seri kereta tercepat di negeri ini, dengan yang    ETR 500 Y1 Model memukul kecepatan hingga 225 mph pada tahun 2009 dalam    perjalanan antara Florence dan Bologna. Tidak semua orang senang  dengan   kemajuan, namun. 

Awal bulan ini, lebih dari 200 orang  terluka  dalam unjuk rasa menentang  pembangunan sebuah terowongan 36  kilometer  yang direncanakan di utara  Susa lembah yang akan memotong  tiga jam dari  tujuh jam perjalanan  kereta saat ini antara Paris dan  Milan. Pengunjuk  rasa mengatakan garis  berkecepatan tinggi akan  merusak daerah dan  konstruksi dapat  melepaskan bahan kimia berbahaya.

7. Britania Raya

Kereta: Eurostar 3313/14

Top Speed: 208 mph

Kapasitas: 750 penumpang

   Eurostar telah mengubah cara Eropa Barat perjalanan. Sejak mulai    beroperasi pada 1994, yang berbasis di London jaringan berkecepatan    tinggi kereta api menghubungkan Inggris dengan kota-kota di Perancis dan    Belgia melalui terowongan bawah tanah di Selat Inggris, sering  disebut   sebagai Dengan kereta api dan 27 link ke lebih dari "Chunnel."  100   destinasi di seluruh Eropa, jaringan ditandai 100 juta penumpang  pada   bulan Agustus 2009. Jalur rel membawa penumpang dengan kecepatan  hingga   186 mph. Para 3313/14 Eurostar memecahkan rekor kereta api  Inggris   ditetapkan pada tahun 1979 dengan mencapai kecepatan 208 mph  pada tahun   2003. Jaringan kereta api baru-baru ini dibawa ke  pengadilan oleh   pembuat kereta Perancis Alstom atas keputusan untuk  memberikan kontrak $   600 juta untuk 10 kereta api baru untuk pembangun  Jerman Siemens.   Namun, pengadilan Inggris menolak aplikasi untuk  memiliki kontrak   ditangguhkan. Alstom adalah kedua terbesar di dunia  pembuat kereta dan   pemasok semua kereta Eurostar yang ada.

syaiful anwar 14:16 Admin Banjarmasin Indonesia

7 Negara Dengan Kereta Tercepat

Kereta merupakan salah alat transportasi alternatif dari beberapa alat transportasi yang ada di darat. Dalam perkembangannya , kereta sudah banyak beralih...

Pantai karang Bolong anyer… mungkin sejenak kita akan membayangkan bagaimana bentuk fisik dari pantai yang diberinama karang bolong..Setelah berada di dalam pantai ini pengunjung akan mengetahui dengan sendirinya mengapa pantai ini dinamakan demikian..
Pantai ini merupakan kawasan rekreasi pantai dimana terdapat sebuah karang besar yang tengahnya berlubang secara alamiah dengan membentuk lengkungan. salah satu ujung karangnya berada di pantai sedangkan yang lainnya menghadap ke laut lepas,. Kemungkinan besar Karang Bolong ini terjadi karena akibat letusan gunung Krakatau pada tahun 1883. Di bagian puncaknya terdapat kupel peninjauan dan hutan ini sebagai tempat beristirahat sambil menikmati pemandangan laut lepas.
Pantai Karang Bolong yang terlertak 50 Km dari kota Serang atau 140 Km dari kota Jakarta, sekitar 11 km kearah selatan anyer atau sekitar 30 km utara labuan Di Pantai ini terdapat batu karang yang sangat besar yang berdiri membentuk lengkungan. Salah satu ujung karangnya berada di pantai sedangkan yang lainnya menjorok ke laut.
Pantai Karang Bolong, Letaknya yang di pinggir jalan memudahkan para pengunjung

menemukan pantai ini. Sebelum masuk pengunjung membeli tiket terlebih dahulu.untuk pengunjung yang membawa kendaraan pribadi dapat memarkir kendaraanya didalam areal karang bolong.
Bila sedang ramai, kendaraan pengunjung diharuskan parkir di luar areal kawasan yang telah disediakan oleh pengelola. Pasir di Pantai Karang Bolong masih relatif bersih dan putih. para pengunujung biasanya tidak kuasa untuk tidak menyusuri pantainya, sambil sesekali merendamkan kaki di air lautnya yang dingin.

Ikon kebanggaan pantai ini tentunya batu karang yang sangat besar yang di tengah-tengahnya bolong karena terkikis air laut dalam kurun waktu yang lama. Oleh pengelola pantai ini, beberapa bagian karang diberi anak tangga agar pengunjung bisa menaiki karangnya hingga bagian atas. Dari tempat ketinggian di atas karang itulah para pengunjung bisa menikmati pemandangan laut.
pemandangan laut dari atas karang memukau dan sangat menawan. Kedamaian akan sekali terasa ketika berada di atas karang. Belum lagi sepoi-sepoi angin laut yang tak henti menerpa wajah dan rambut sangat menghadirkan kesejukan.
para pengunjung dapat leluasa dengan segi keamanan yang diterapkan oleh pengelola pantai ini. untuk pengunjung yang ingin bermalam pun tidak usah khawatir, karena sudah tersedia penginapan. Banyak penduduk yang menawarkan berbagai jenis makanan. jadi pengunjung tidak perlu ketakutan denagn masalah makanan..
selamat menikmati pantai ini.. syaiful anwar 00:06 Admin Banjarmasin Indonesia

Pantai Karang Bolong Banten

Pantai karang Bolong anyer… mungkin sejenak kita akan membayangkan bagaimana bentuk fisik dari pantai yang diberinama karang bolong..Setelah berada...

Pages 1 of 25 12 3 4 5 Next Last